Шина Hankook 255/45 R18 103Y Ventus V12 evo 2 K120

Приобрел резину для "ашечки" quattro 256 лошадей. Размер 235/50 r18. До этого стояла более жесткая резина. С этой шириной покрышки машина была ужас как чувствительна к колее, и гул после 80 не давал мне покоя. Из колеи на МКАДе машина выпрыгивала, как лягушка! не давая ни секунды расслабиться и заставляя держаться за руль обеими руками. На трассе после 100 это вообще превращалось в пытку. Прочитав весь интернет =), сделал вывод, что более мягкая резина с округлыми плечами должна была избавить меня от этой напасти(гул+колейность). Из производителей, более мягкую летнюю резину, по отзывам, делали Toyo и Hankook. Потыкав в магазине пальчиком в покрышки почувствовал - это действительно так. Почитав отзывы о evo1, решился приобрести evo2.
Очень понравилась резина! Пятая точка перестала чувствовать неровности, стыки, мелкие ямки мягче проезжать лежачих полицейских. И самое главное машина практически! полностью перестала чувствовать колею. Индекс скорости в Y 300км/ч даёт надежду, что и на околокосмических скоростях машина будет вести себя адекватно. Разгонялся пока только до 140, больше совесть (обстоятельства) не позволила - Всё отлично!
Шумность при движении. 4 из 5.

В повороты.. я особо до этого не вваливал, как в прочем и после, но по ощущениям разницы - не заметил. Так же всё.

Тормоза.. в пол никогда не тормозил, стараюсь заблаговременно оценивать дорожную ситуацию и избегать экстренных торможений. Вроде тоже все отлично.

Мои потребности, комфорт в городе и уверенное чувство на трассе, шина полностью удовлетворила.

"Кароче" - советую!

Достоинства:

Не чувствительна к колее, резита помогает подвеске обрабатывать неровности полотна, ямы, уверенное движение на больших скоростях.

Недостатки:

Дефицит и цены в интернет магазинах Москвы.

Период использования:

менее месяца

30    2

я потребитель,не магазин или продавец. Друзья отговаривали от Hankook, но вспомнил давний опыт эксплуатации корейской резины. Подкупила меня стоимость и 100% корейское производство, так же индекс скорости 300, а значит более качественный контроль качества и гарантия правильной геометрии шин. Откатал всего 500 км. и ожидания оправдались! Отбалансировалась отлично, геометрия идеальна! Установил на Cadillac с мощностью под 300 л.с., при старте почти нет пробуксовки и стартую как бешаный! Полностью отсутствует шум по сравнению с dunlop maxx sport tt. НО!!! мне показалось слишком мягкая при рекомендованном давлении в шина 2,6 атм. Эта мягкость заметка только визуально, то есть ощущение спущенных колес( вот сегодня накачал 3 атм и всё стало круто. Надеюсь не лопнут. Короче советую!

Достоинства:

Тихая, комфортное управление, цепкая, доступная стоимость

Недостатки:

Не прилично мягкая

Период использования:

менее месяца

26    3

Новая модель, вышла в продажу в 2014 г., пришедшая на смену К110. Согласно информации с официального сайта производителя, выпускается лишь в типоразмерах с 17 по 19 радиус, есть и 16, но только в размерности 205/50. Все с индексами от W до Y.Так, что тем у кого меньшая размерность в этой модели, возможно, впарили старую модель К110, там совсем другой рисунок и характеристики. Резина вполне себе приличная, с характеристиками не хуже именитых дорогущих конкурентов. Мне она очень напомнила по поведению Мишлен Примаси Эйч пи. Осталось узнать как Ханкук по износостойкости, по сравнению с мишленом, который был эталоном в этом плане, и продолжал бегать, когда все остальные уже просились на помойку, по причине отсутствия остатка протектора. Сам катаю 235/50 R18 101Y. Хочется отметить цепкость резины, как по сухому, так и по мокрому покрытию. На авто при мощности более 200 л.с. на переднем приводе при энергичном ускорении с места сорвать в пробуксовку практически не возможно( на всем, что стояло ранее пробуксовка возникала частенько). Резина очень тихая и комфортная, по ощущениям эти качества усиливаются, при температуре окружающего воздуха выше +15. На скоростях выше 180 км/ч авто чувствует себя очень уверенно. Пару раз влетал в довольно глубокие ямы, заполненные водой, на трассе в дождь. Удары были такие, что сердце в пятки уходило. Резина и диски целы после этого. Очень доволен этой резной.

Достоинства:

Тихая, комфортная, четкий ноль руля, отбалансировалась отлично, к колее не очень критична, в дождь дорогу держит великолепно.

Недостатки:

Тяжеловата (но это расплата за прочность(усиленные боковины)

Период использования:

несколько месяцев

21    0

Выбирал между Бриджем MY-02 и этой , Бриджа не нашел за эту сумму. Везде одно, два колеса. Либо цена за 6000 зашкаливает....
В общем я остался доволен, очень достойный выбор за эти деньги.

Итак : сезон завершен, я очень доволен этой резиной. Нет особого шума, хотя и нельзя сказать что совсем тихая. Он не раздражает и не утомляет, в пределах нормы. Износ тоже на минимуме, и то на передних колесах . Каюсь, рысачил ))))) Дорогу держит шикарно, по расходу топлива тоже крепкий середнячок . Но самое главное для меня нет ни одной грыжи и я забыл что такое коллейность. Катнулся на А4 обутой в туранзу того же размера, и был сильно разочарован, вспомнил свою штатную резину на пассате. При резком старте руль приходится держать двумя руками, машину просто страшно кидает по сторонам.

Достоинства:

Поставил на Пассат Б6 в размере 235/45R17. Резина порадовала и внешним видом и качеством. Балансировка минимальная, 25-30 на колесо. Не шумит, колею не замечает в принципе.

Недостатки:

Минус пока только один обнаружил, очень маленькая полка защищающая край диска. К бордюру лучше не прижиматься, а-то беда будет ))))

Период использования:

несколько месяцев

21    0

235/45 17, пробег пока на этих колесах не большой, в целом доволен.

Достоинства:

Не жесткая и при этом цепкая на сухом асфальте даже при около нулевых температурах. Не шумная- не громче evo 1 и CSC 3. Терпимая стоимость 24 т.р. по сравнению с аналогичными мишлен и конти (больше 30).

Недостатки:

Ждал большей управляемости на мокром покрытии, но опять же пробовал пока на температуре не выше +5.

Период использования:

менее месяца

19    1

Мой размер 235/50/R18 на диске шириной 7J. VW Tiguan 2.0TSI 4WD Revo st.1 240hp/360Nm. Резина вполне устраивает. До 200км/ч проблем с ней нет. Больше не пробовал, так как Тигуан начинает взлетать... не та машина чтобы ехать >200. А шины еще раз повторюсь - вполне замечательные. Особенно по соотношению цена/качество.

Достоинства:

Тихая, мягкая, надежная, скоростная, хорошо держит на сухую и на мокрую.

Недостатки:

Как уже писали, не защищает диск сбоку.

Период использования:

несколько месяцев

17    0

До этой резины стояла у меня бриджстоун потенза. Мега шумная резина была, и как мне кажется, слишком уж жесткая. Хэнкук выбрал в первую очередь из-за цены. Четыре покрышки в размере r17 235/45 обошлись менее 400 у.е. Плюс ко всему резина сделана не в Китае и не в России, в отличии от более дорогих конкурентов (хотя может это предрассудки?). Резина очень тихая, мягкая (для кого-то это минус, но мне комфорт важнее). Читал на форумах, что с такой шириной покрышки очень сильно чувствуется колея, но на практике я ее вообще не чувствую. Может из-за мягкости. Вообщем, резиной доволен на 100%. Если для Вас не важны понты, типа :"Что это за корейская дешевка?, вот у меня мишлен за 800 баксов", и Вы цените тишину и комфорт -эта резина для Вас.

Достоинства:

Цена, внешний вид, бесшумность

Недостатки:

Сложновато найти в открытой продаже

Период использования:

несколько месяцев

16    2

235/40/ R18 на диске 8J
Стоят на VW Passat B7, привод передний 200+ л.с.
На резине с 2013 года. До момента покупки видел надпись HANKOOK только в гонках DTM. При выборе не смотрел в сторону хэнкука, однако, по совету товарища взял. Настороженно по первой на низком профиле двигался, но после попадания в яму в дождь, все сомнения отпали. Шишки не набиваются. В коллее держит прекрасно на моём автомобиле. В дождь поведение адекватное. Торможение, быстрые старты и ввинчивание в повороты даются легко. Доволен на 100%
Совет – для диска шириной 8J ширины резины 235 – мало, нужно 245 и более. В моем случае при парковке около бордюра можно царапнуть диск.
Ещё раз такую резину купил бы без сомнений.

Достоинства:

Тихая, рулёжная, коллею не чувствует

Недостатки:

Борт резины не защищает диск

Период использования:

более года

15    1

Поставил на Пежо-308 в размерности 205*55 R16 94W (Корея) вместо Туранзы ER300 в размерности 215*55 R16 93V (Испания). По сравнению с Бриджами, стало гораздо тише, улучшился комфорт, перестал чувствовать колею. Управляемость хуже не стала, немного снизился расход бензина (0,3 литра на 100 км). Думал, что будет еще комфортнее, но вероятно сказывается индекс XL (все таки индекс нагрузки 94 великоват для хэтчбека гольф-класса)... Хотя это плюс, если думать о прочности резины. Очень доволен, что выбрал именно эту резину, надеюсь прослужит долго.

Дополнение после месяца использования: проехал более 1000 км, при этом испытал ее в экстремальных дождевых условиях - показала себя с лучшей стороны, держак на мокрой дороге отменный, всплывает в воде предсказуемо и на достаточно высокой скорости. Кроме того, ездил на турбазу - по грунтовке и мокрой траве цепляется нормально (где нужно проехал и не застрял). После обкатки еще чуть-чуть упал расход бензина, шума не прибавилось, протектор как новый

Достоинства:

Отсутствие шума, комфорт, управляемость

Недостатки:

пока не выявил, может быть слабая защита диска от бордюра

Период использования:

несколько месяцев

11    0

О заплаченных деньгах:
КонтиСпортКонтакт5 низкий поклон, резина отработала, машина четко выполняла команды, из разных ситуаций я выходил вполне уверенно! Но все равно больше не куплю - износ быстрый и дороже конкурентов.

Вот вам и еще один плюс в огород Хэнкук, доступность и практичность.

В целом по Вентусу - в меру мягкая, уверенно управляемая резина и на сухой, и на мокрой дороге, за адекватные деньги - это не может не радовать!
Кстати, приятно удивило в межсезонье при температурах -3/+5 почти также отлично откликается на рулевые и тормозные усилия (не снег, без фанатизма).
Кстати, будьте бдительны при съезде на неасфальтированную обочину на трассе! На Вентусе нельзя это делать на скорости, может начаться занос.

Достоинства:

Машинка у меня переднеприводная, размер катков 225/45. Сравниваю с ContiSportContact 5 в том же размере.
Вентус мне понравился больше) чуть лучше он ведет себя на асфальтированной дороге. Ощущение, что ты как по рельсам проходишь поворот выражено четче, колейность ощущается меньше, резина более цепкая.
На мокрой на первый взгляд обе резины хороши!
По износостойкости Вентус явно в приоритете.

Недостатки:

Шумная!.. С 80 до 120 в машине стоит гул. Кстати, показалось, будто в первом сезоне уровень шума был меньше, а по весне после переобувки прям очень шумит. Может так показалось после зимней менее шумной резины. Кстати, у Конти шум меньше, но тоже не отличался комфортным уровнем.
Боковина у Хэнкука почти никакая и ошибок не прощает... Конти может простить, но только небольшие шереховатости.
Не любят Вентус и Конти любую слякоть, буксовали, знаем :)
Расход после Конти немного увеличился, у меня компьютер показывает на 0.1-0.2 л/100км больше.

Период использования:

несколько месяцев

11    0

Достоинства:

Судя по отзывам ожидал средний результат от этой резины.
Но отзывы не оправдали ожиданий.
Резина хорошая, реально хорошая.
Колейности не чувствуется совсем, перестроения стали без резких рывков, ямы проезжает практически не замечая и машина стала заметно тише. В Меган 2 резины не слышно совсем, вообще шины не слышны, только мотор и аэродинамические шумы. Отвод воды отличный, на сухом асфальте держиться хорошо.
Качаю 2,5 размер 205/55 R16 94W производство Корея.
Рекомендую.

Недостатки:

Недостатков не обнаружил, только жена шутит что я ей все ухи проел эпитетами о резине.

Период использования:

менее месяца

10    1

245/45 R18. Очень долго выбирал, исходя из отзывов.
Купил бы я ее в данный момент? Скорее нет

Достоинства:

1)Прочная-моя 245х40, диски раскатываю очень часто, ямы ловил очень большие, как итог диск в сервис, резине вообще ничего
2) очень хорошо держит дорогу,
3) износостойкость
4) не чувствителен к колее
5) нет аквапланирования

Недостатки:

1) на скоростях от 80 до 120 гудит как самолет, причем шумка в авто очень хорошая
2) не защищает диск от притираний к бордюру

Период использования:

несколько месяцев

7    0

Хорошая комфортная резина. Поставил на Ford Focus 2. Первые положительные впечатления после переобувки - это отсутствие шума после зимних Гисло100. Уже успел прокатиться по дождю и мокрому асфальту в городе, в повороты входит как на рельсах, ни малейшего намека на снос оси. Рекомендую в общем.
ЗЫ Заказывал через интернет. Пришли в течении недели транспортной компанией.

Достоинства:

Малошумность
Комфортность
Уверенно держит дорогу

Недостатки:

Не замечено

Период использования:

менее месяца

6    4

Поставил недавно на Поло Седан в замен штатных "кирзачей"(про Каму 129 напишу отдельный отзыв). Выбирал между ними, Dunlop Sport 9000 и Pirelli Centurato P1. Размерность R15 195/55. От данлопа отказался, потому как тот произведён в Тайланде - я решил что с этим могут быть связаны определнные риски по качеству(из Японии я бы взял). С пирелли -та же история, только производство наше.
Подведя итог, скажу что резиной очень доволен, получил то что хотел. НО, сейчас любой выбор - это компромисс, и получив то на что я рассчитывал - я пока не понимаю, чем пожертвовал. (Могут быть проблемы с кордом - он реально мягкий, и не известно что с износостойкостью.)
UPDATE: Вот прошла первая эйфория после установки этих покрышек, проехал около 1 ткм, и я могу более трезво оценить сабж. Комфорт остается на отличном по восприятию уровне. Шумы не тревожат, неровности покрытия проглатываются. Тем кто хочет получить от резины прежде всего комфорт - рекомендую поставить 60 профиль, и будет вообще как на облаке. Всех интересуют минусы - вот к ним и перейдем: мягкий корд. Это выражается в дискомфорте по кренам в поворотах. Резина держит траекторию, визга нет (около 100 км\ч на входе в кольцо), подламывания корда так же не ощущается, но наклоняется машина ощутимо больше (я знаю что так и должно быть - что она либо будет визжать либо наклоняться.) Этот минус можно нивелировать поднятием давления, т.к. у меня сейчас 2.2, при положенных от завода минимум 2.4. По износу - сложно сказать, видимых изменений нету, даже при активной езде.

Достоинства:

Тихая, комфортная, мягкая - отличное торможение по сухому (по мокрому не пробовал).

Недостатки:

Пока не нашел.

Период использования:

менее месяца

6    3

Пр-во Корея - хорошо :) , авто Сивик 4D, 205/55 R16, предыдущий комментатор не прав про размерности, 16 радиус К120 точно есть и он не К110! Резей доволен, рекомендую.

Достоинства:

Низкий уровень шума, мягкая в ходу, хорошо отрабатывает неровности.

Недостатки:

Пока не обнаружил, только купил.

Период использования:

менее месяца

5    0

Корея 205/55/R16 индекс скорости 240км/ч.. В потоке держит дорогу, просто, превосходно!. Для наших дорог, то что нужно! Вваливал под 150 км/ч управляемость отличная!

До этого стояла в базе Ханкук Оптима. откатала в районе 80 тыс. (стерлась под ноль)+ была жестковата и немного шумная.
Пересев на эту пропала и жесткость и шумность.
Очень доволен !РЕКОМЕНДУЮ!

Достоинства:

Бесшумная, мягкая, износостойкая, хорошие боковины!

Недостатки:

Премиум класс он и в Африке премиум !

Период использования:

менее месяца

5    2

размер 225/50 R17 XL с усиленным бортом(одно название что есть толку от него 0 ничего не защитит), купился на хорошие отзывы. ездить не возможно. после ооочень долгой натяжки шин на диски удается посадить их так чтобы при езде в 80кмч вибраций не было но на 100км ощущения что едешь по стиральной доске, около 30 герц. наедешь на ямку кочку, и шина опять сползает и уже при 80кмч сильная вибрация в 10 герц. даже на бу российских pirelli cinturato p7 RFT все в заплатках таких вибраций не было, да вообще идеально катались. Если решитесь купить, то берите сразу с шиномонтажом и смотрите на балансировке, ровно ли сидит шина на диске, будет видно как она скачет или гуляет восьмеркой, тогда сразу возврат делайте.

Достоинства:

цена, мягкая, отзывы о том что не защищает диск на моем размере от края шины до диска 12-15мм, поцарапать диск невозможно, в дождь держит нормально.

Недостатки:

ужасный шум после 90км, шипение вой сложно описать, шумка хорошая бмв 3. на литые диски оригиналы 225/50 шины не садятся ровно, т.е. они сползают относительно центра причем внутренняя часть колеса и наружная сползают неравномерно, наедешь на кочку, ямку и опять дикие вибрации от 80кмч, приходится снимать шину и оооооочень долго ее ровно садить на диск, но идеально этого сделать ни разу не удалось, шиномонтажки были хорошие и разные, в разных городах Самара, Уфа, Челябинск, ни в одной шиномонтажке не смогли их посадить все сделали заключение что резина гуано. шина сползает относительно центра на 2-3мм причем каждый раз по разному. пробовал садить на другие диски от x1 такой же размер, ситуация та же самая, диски к слову у меня идеально ровные! Еще минус, в поворотах свистит(пирели и бриджстоун не свистели держали лучше), тормозит заметно хуже чем bridgestone potenza s001, срабатывает абс, руление стало смазанное реакция на резкие маневры смазанные по сравнению с bridgestone potenza s001, но этот минус перекрывается плюсом что камушки трещины рельсы и прочее проходить стало намного комфортнее.

дополнение 13.09.2016:
срок использования около 2мес, пробег 7000км, наездов на камни, рельсы, ямы, не было, так чтобы вылезла грыжа, рельсы и ямы проезжаются на скорости около 20кмч, а то и медленнее, клиренс не позволит быстрее проехать, грыжа вылезла на Челябинских городских дорогах, по маршруту нет вообще ям!. Вылезла грыжа на переднем колесе, на диске нет никаких отметин говорящих о сильном ударе или вообще о каком либо ударе (возможно постепенно разошлась трещина в корде полученная на Саратовских дорогах - 2000км назад, если конечно она была). На пирели залетали в яму на 120кмч никаких грыж слегка выкусило диском резину.
при экстренном торможении свистит очень длинный тормозной путь по сравнению с bridgestone potenza s001

Период использования:

несколько месяцев

5    18

АБС на машине нет. На новом сухом асфальте тормозит погано. В дождь и того хуже. Аквапланирует. При давлении 2.2 атмосферы выглядит спущенными. До этого 4 сезона отездил на Dunlop SPSport 9000. Dunlop жестче и громче, но за все время ни одной грыжи и держала на порядок лучше. В общем к покупке не рекомендую. Смотрите или Dunlop или Yokohama, они хотябы держат дорогу.

Достоинства:

Рисунок протектора выглядит красиво.

Недостатки:

Псевдоспорт. В дождь тормозит и входит в повороты так себе. Очень мягкая боковина. Не проездил и сезона, как поймал грыжу.

Период использования:

несколько месяцев

5    19

Откатал на 225/45/17 три года, сносилась. Брал из-за положительных отзывов в плане управляемости авто, действительно, авто ведет себя отлично. Второй раз бы не взял из-за шумности, зимняя шипованная резина оказалась сильно тише. Автомобиль saab 9-5 в плане шумоизоляции конечно не

Достоинства:

Хорошая управляемость. Разгонялся на ней до 220км/ч, было не страшно.

Недостатки:

Действительно шумная

Период использования:

более года

2    1

Сменив свою уставшую китайскую летнюю резину на Hankook Ventus V12 evo2 K120, я как будто пересел на новый автомобиль. Резина супер, пробуксовки нет, аквапланирование минимальное (можно сказать нет), в повороте сноса нет (на скорости 100 и 110 проверял). Все рекомендую данную резину. Оптимальное соотношение цена-качество-комфорт-сцепные характеристики. Примечание стоят на машине kia rio 3 R16/205/55.

Достоинства:

Хорошее сцепление с дорожным покрытием (асфальт), не шумная, крепкие борта, лучшее соотношение цена - качество.

Недостатки:

Нет.

Период использования:

несколько месяцев

2    2

У меня очень шумная зимняя резина. Но тем не менее жду не дождусь когда поменяю на неё , от этой устал. Грыжа на грыже, очень мягкая, на зимней никакой колейности, а с этой по МКАДу в колее руль только двумя руками держи, не расслабишься.
В поворотах действительно очень хорошо держит, в дождь ездил по 180 кмч- совершенно спокойно. В сухую погоду 230, тоже без проблем и не страшно ничуть.

Достоинства:

Минимум аквапланирования. Дешевая. Хорошо держит в поворотах.

Недостатки:

Быстрый износ. Склонность к грыжам. Колейность.

Период использования:

более года

2    9

Порадовало одинаковое поведение шины на сухом и мокром асфальте.
Поперечные скольжения начинается и прекращается мягко, причем снижение сцепных свойств по мокрому почти незаметно. Скольжения сопровождаются характерной вибрацией и она одинакова посуху и помокрому.

Достоинства:

Поведение на мокром асфальте.

Недостатки:

Очень слабая боковина - шина пробивется до диска на незначительных неровностях. федерал 595 в этом намного лучше
Шина заметно подламывается в повороте...
Сцепные свойства посуху невысоки.

Машину таскает в колее.

Кривые - из 4х колес 3 имели радиальный бой, хоть и не настолько большой, чтобы сдать их обратно..... и хотя шины балансируются небольшим количеством грузов полностью победить вибрацию на руле не удалось

Период использования:

несколько месяцев

1    1

Однозначно буду брать такую резину ещё раз.

Достоинства:

Отлично держит, асфальт и мокрый и сухой. Катишься как по рельсам. Много раз попадал в ямы, думал - шишка обеспечена, а нет!

Недостатки:

Нет! Хотя цена могла бы быть чуть ниже

0    0

Резина огонь!

Недостатки:

Нет.

0    0

Понравился сам вид резины (для меня это немаловажно). Да и Ханкук себя зарекомендовала очень хорошо на рынке.

Недостатки:

-

0    0

Держак на сухом огонь, в дождь тоже.

Недостатки:

В межсезонье, когда выпадает снег, лучше машину оставить на стоянке.

0    0

Отдельное спасибо шиномонтажу Колеса Даром в Отрадном,все сделали быстро и качественно

Достоинства:

Мягкая и тихая резина,отлично держит дорогу

Недостатки:

Не выявил.

0    0

Порадовала расширенная гарантия от производителя. Поймал на грунтовке что-то неопределенное в боковину, оставившее след в виде дыры 1 см на 1,5 см ну и после выезда на трассу не сразу определил прокол, т.к. заднее колесо. Производитель не отказался заменить колесо по гарантии. Это, я думаю, ещё один существенный плюс в пользу выбора данной резины.

Достоинства:

Отличная резина. Низкий уровень шума, хорошо держит дорогу и не плавает в колее. Брал в размерности 205/50 и считаю, что это лучше предложение на рынке в соотношении цена/качество.

Недостатки:

Их просто нет.

0    0

Отличная резина на Ford Focus 2

Достоинства:

Мягкая, не шумная, отлично держит дорогу. Для города и трассы отличная.

Недостатки:

Не гребет по грязи, но это и не оффроад резина.

0    0

Брал в размерности 225/45 R17 на Астру. Не шумит, дорогу держит отлично, проехал за сезон около 12 000 км, износа почти нет. В сравнении Pilot Sport 3 того же размера колею почти не чувствует, при ширине еще уже колеи вероятнее всего вообще не будет замечать

Достоинства:

Не плывет в поворотах, не свистит, не шумит.

Недостатки:

Протектор широкий, забиваются камушки (придирка). Колею так или иначе чувствует.

0    0

В первый же день залетел в яму глубиной около 5см при скорости 50км/ч, При давлении в шинах по регламенту в 250 кПа Колесо пробила словно шилом проткнули и чувствуется что появилась небольшое вздутие (возможно так и останется или со временем будет раздуваться, так как шина проехала 30км, можно считать что новая) Время покажет, если не удастся заменить по расширенной гарантии

Достоинства:

1) Хорошо держит на сухом асфальте 2) Внешний вид

Недостатки:

На мой взгляд недостаточно сильный корд

0    0

Приобрел эти шины, до них ездил на dunlop direzza 102, разница чувствуется сразу, мягче, стыки асфальта не чувствует, торможение идеальное, при резком трогании не свистят. Эти обе марки шин по рисунку точь в точь. Протектор ёлочка, кому как, а мне нравятся. Это и плюс в том что с таким протектором хорошо отводит воду. Много езжу и часто бывает что влетаю в ямки, т.к. асфальт у нас не везде нормальный, поэтому выбираю шины с прочными боками, конечно в данлопе той модели были жестче бока, не убиваемая резина, за 3 года ни одной грыжи. В этой чуть мягче бока и поэтому комфортнее они.

Достоинства:

хорошее торможение как на сухом так и на мокром асфальте. Мягче, тише, бока жестче чем в нокиан и континенталь, ну а про износ поживем увидим.

Недостатки:

Если только цена, думаю на безопасности не нужно экономить!

0    0

для города нешиповка гораздо лучше, по асфальту не стучит и не такая шумная

Достоинства:

Хорошее сцепление с дорогой, лично мне из снежной каши, сугроба и льда выехать теперь гораздо проще, чем раньше была на шипах, покупала 4 шт, отбалансировались хорошо, 1 колесо даже идеальное и грузиков не надо (но я покупала к резине и новые диски тоже)

Недостатки:

при плюсовой температуре немного шумит, но не критично

0    0

Цена приемлема, встала в арки нормально ни где не задевает гранта кросс,размер не ходовой.

Достоинства:

По первым впечатлениям пока вроде нормально.

Недостатки:

Пока не заметил

0    0

Дешево и сердито, тихие

Недостатки:

За эти деньги их нет

0    0

Очень странная резина. Для любителей острых ощущений. Работаю в такси на своем авто. Пробег за год 70 - 90 т.км. Поставил эту резину в ноябре 2020. За 2 сезона 70 т. км. Зимы в СПб сложные были и морозы, и оттепели, и снег-лед, и каша. Езжу спокойно. Впечатления - резина для любителей острых ощущщений. Разгоняется практически на любом покрытии. Лед, снег. За 2 зимы нигде не закопался. Даже в области, а там снега было полно. Но вот тормозить при скорости выше 40-50 км /ч авто на этой резине отказывается совсем. То же в поворотах. Сносит, чуть выше 40. При всей моей осторожности (когда понял с чем имею дело) ловил адреналин не раз. Из достоинств - прочность. По осени в темнотище в Янино уворачивался от правой ямы - попал в левую. В салоне 5 взрослых мужиков. Яма с острыми краями. Итог - 2 погнутых диска (металл) А резине хоть бы что. Грыжи нет и отбалансировалась. Сейчас докатываю . На дворе июль. Думал к концу мая уже сносится. Нет. И похоже еще недели 2-3 будут ходить.

Достоинства:

Крепкая. Тихая. Износотойкая

Недостатки:

Зимой не тормозит при скорости выше 50 км/ч

0    0

Много лет на ней езжу. Очень нравится.

Достоинства:

Быстро удобно.

Недостатки:

Нет

0    0

Хорошая резина ,а главное не дорогая.

Достоинства:

Не шумная,по снегу гребёт на Ура,по сухому асфальту супер,в мокрый снег или в дождь хорошо,в гололёд здесь надо быть аккуратным,в морозы отлично не дубеет,в гололёд здесь надо быть аккуратным.Эксплуатирую данную резину в Тульской области и в Московской.

Недостатки:

Осторожно в гололёд.

0    0

Можно ездить весь год

Достоинства:

Хорошее сцепление

Недостатки:

Нет

0    0

Тихая, комфортная, мягкая.

Достоинства:

Не заметил резких отличий от шиповки. Жена 3 месяца в том году отьездила и даже не поняла , что ездит на другой тем более нешипованной резине. Я ей не сказал, жду когда заметит,

Недостатки:

Нет такого.

0    0

Был изучен весь ассортимент липучки на нашем рынке перед покупкой. Ездил 5 лет на шипах, одно мученье, шумно, в гололёд шипы никак не спасают если ездить без головы. Брал весной 22 года по 8к хотя до подорожания они стоили 5.5, боялся что из за всякой экономики" вообще не купишь потом колеса по адекватной цене, на декабрь 22года цена осталась в районе 8к, она дороже всяких трианглов и кордиантов но ханкук никак не назвать бюджетной дешёвой резиной, это крепкий среднячок с прекрасными ходовыми, если соображать где и как ехать, то никакой гололёд или снегопад в пути не страшны, шипы - не панацея от зимних сюрпризов, уже давно стало понятно, а на нешипах все более предсказуемо и многократно комфортнее"

Достоинства:

Отличная резина, такая же тихая как летняя, шипованная при +8 и выше уплывает", эта хорошо себя чувствует в межсезонье, в переходе с плюс на минус, в снежной каше. По тестам мягкости это одна из самых мягких резин на рынке, соответственно запас на мороз и сцепные свойства зимой у нее отличные, протектор 9 мм"

Недостатки:

Цена, но это не к производителю

0    0

Есть с чем сравнить, и пока только лучшие результаты из обилия побывавших в моём использовании. Цена средняя,качество отличное,характеристики прекрасные.

Достоинства:

Управляемость в зимних условиях Таганрога и окрестностей , очень понравилась,во всех условиях была уверенность от вождения,много раз,после той или иной ситуации,приходило понимание,что очень удачная покупка. 175/65 r14. На следующую зиму,планирую брать на другой авто,215/55 или 50 r17.

Недостатки:

Ну скажем так, не сильно много её на полках,надо продумывать покупку,на очень заранее и цена,ну это у всего,стала расти:(

0    0

БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ

Достоинства:

МЯГКИЕ

Недостатки:

БЫСТРЫЙ ИЗНОС

0    0